IVECO

O espazo no habitáculo é moi agradable para o condutor.Non son alto.Cando o comecei, sentíame moi problemático.Tiña 165 anos. Cando piso o embrague, teño que pisar de lado.É moi incómodo.A cadeira está axustada.Cando cheguei á fronte, descubrín que hai unha posición no lado esquerdo do asento que se pode axustar cara adiante.Despois de axustalo, é moi cómodo e non hai que inclinarse de lado.Ademais, o corpo é relativamente alto e o campo de visión é moi amplo ao conducir.Tamén é bastante cómodo, lixeiramente inclinado.Despois de todo, é un coche diésel.É normal e o seu consumo de combustible é bo.12 a alta velocidade e 12,9 a baixa velocidade.
A aparencia é atmosférica, o son mínimo de apertura é bastante nítido, un pouco como o son de carga de 98k, o interior está feito de material plástico, é así, despois de todo, é só un camión, non hai que ser elegante, normal. , O espazo de almacenamento é moi pequeno e pódese meter debaixo do asento, pero outras cousas realmente non son boas.É moi incómodo.Non podo deixar as cousas.É demasiado incómodo.O asento séntese moderado.É bo sentarse.Se é ruidoso, substituíno por unha pantalla de control central., A música está tapada cando se acende.Despois de todo, é un motor diésel.Non hai cheiro peculiar.Parece normal.Vías urbanas: as vías urbanas son 12,9 e seguen camiños de montaña.O consumo de combustible é excelente.Condución por estrada: as autoestradas son basicamente 12, é moi bo.Corre a alta velocidade.É un pouco flotante se corres rápido.Despois de todo, é debido á altura do corpo.Sistema de potencia: ocorreu que o sistema de enerxía debilitou de súpeto e o acelerador chegou a 250 rpm, pero o motor estaba un pouco quente.Pois rematou despois de 5 minutos.O freo de aceite é bastante bo, moito mellor que o de aire.A dirección é semellante á dun coche pequeno.O espazo da panca de cambios é pequeno e compacto.Ao principio non se adaptou moito, pero pouco a pouco foi adaptándose.O maior defecto é o sistema de dirección.O antigo estándar cando se acababa de introducir a tecnoloxía, a asistencia eléctrica está dispoñible, pero xa non cumpre cos requisitos dos condutores actuais.A dirección é pesada.A dirección dos meus dous Ivecos é o mesmo pesado, que é o mesmo que o dos xaponeses.Hai unha certa diferenza entre os coches.