hdbg

Honda City

Honda City

Descrición curta:

Honda é coñecida por cargar a cidade con características de luxo e moitos dos competidores estarían á altura.O novo City está cargado de funcións como o teito solar, as ventilacións de CA traseiras, a cámara de marcha atrás, o control do clima táctil do pai e a entrada e saída sen chave. As clasificacións de quilometraxe certificadas por ARAI son as mellores do segmento para o Honda City, xa sexa gasolina ou Unidades diésel. Un dos outros aspectos do almacenamento é o espazo do maleteiro, o Honda City conta con 510 litros, isto dá motivos suficientes para viaxar con equipaxe grande e pesada. Os controis e o cambio de marchas son os máis suaves que che fan conducir en cidade. condiciona un pracer sen moito esforzo. Honda ofrece unha práctica unidade diésel, gasolina rápida e unha cómoda CVT, que che estragan a elección.Ademais, o espazo da cabina e moitos toques cómodos e sensatos no interior do sedán fan que a túa vida sexa máis cómoda.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Especificación

Marca Modelo Tipo Subtipo VIN Ano Quilometraxe (KM) Tamaño do motor Potencia (kw) Transmisión
Honda Cidade Sedán Compacto LHGGM2533D2052515 1/12/2013 90000 1,5 l MT
Tipo de combustible Cor Norma de emisión Dimensión Modo motor Porta Capacidade de asentos Dirección Tipo de admisión Conducir
Gasolina branco China V 4450/1695/1477 L15B2 4 5 LHD Aspiración natural Motor dianteiro
Honda City (6)
Honda City (5)
Honda City (2)

Todos os aspectos do consumo de combustible e do espazo de enerxía son bastante satisfactorios.O máis satisfactorio é o espazo.Honda MM fai un bo traballo de concepto, xa sexa espazo dianteiro e traseiro ou espazo de almacenamento.Tamén hai motores.A tecnoloxía do motor de Honda está garantida.Esta é tamén unha razón importante pola que escollemos Fengfan.Apariencia: ao LP de aparencia de Fengfan gústalle moito.Está bastante de moda.Polo menos ten un aspecto mellor que o vello e é apto para mozos.O corpo lateral parece relativamente delgado e a antena de aleta de quenlla parece capaz.Interior: merquei o interior negro, que me dá un toque máis deportivo e persoal.O interior non está satisfeito porque os asentos son de franela.Prefiro asentos de coiro ou asentos de tea semellantes a Binzhi.Pero o traballo en xeral é bo, práctico e duradeiro, e un coche a este prezo non precisará demasiado.O cadro de instrumentos é bastante bonito e a cor cambia co consumo de combustible durante a condución.Espazo: o espazo de almacenamento de Fengfan aínda é suficiente na actualidade.O asento do condutor e a porta do copiloto poden albergar paraugas e teléfonos móbiles.A guantera do copiloto tamén é relativamente grande e práctica, e adoita colocarse nela varios documentos.A fila traseira é máis colorida no espazo de conducción, o espazo dianteiro e traseiro é moi amplo, o LP é pequeno e non hai presión para sentarse e cruzar as pernas.Tamén hai moito espazo no compartimento traseiro.Non é problema poñer catro maletas.Non hai presión para equipaxes grandes e pequenas e recordos.Configuración: esta configuración considérase de nivel superior a este prezo;Potencia: está ben para comezar, e a aceleración da velocidade D é relativamente media.Na marcha S, a aceleración será moito máis rápida, pero ao mesmo tempo o motor xira máis rápido, o ruído do motor será máis evidente.O motor Earth Dream está combinado cunha caixa de cambios continua CVT, cunha potencia suave e sen frustración evidente.Manexo: o volante de Fengfan é bastante lixeiro e fácil de manexar.Este é un dos puntos de partida iniciais para escoller Fengfan.Para que LP e LP sexan fáciles de usar.Despois, despois de recoller o coche, probouno ben, e a operación foi relativamente suave, aínda que conduciu menos.Consumo de combustible: aforro de combustible!Aforra combustible!Aforra combustible!O importante dise tres veces!O motor Earth Dream aínda é moi eficiente en combustible, e funciona moito na cidade, mostrando un consumo de combustible de 6,8 L100 km, o que é bastante satisfactorio.De cando en vez ir ás periferias as fins de semana tamén consome pouco combustible.Normalmente abro as pequenas follas verdes cando conduzo pola zona urbana.O aforro de combustible non depende do soplo ~ Comodidade: o asento envolve ben, a comodidade xeral de estar sentado no coche é boa e aínda así é moi cómodo..É dicir, o control do ruído é relativamente xeral.


  • Anterior:
  • Seguinte: