BYD han

O estilo exterior de BYD Han EV adopta un estilo de deseño flamante e o estilo do vehículo é moi vangardista e dinámico.A parte dianteira do coche adopta un deseño pechado e a decoración cromada que atravesa a parte dianteira do coche está equipada con faros afiados a ambos os dous lados, que son moi recoñecibles.A forma traseira do coche tamén é dinámica e de moda, e a forma das luces traseiras está chea de sentido tecnolóxico.As liñas de todo o vehículo son redondas e suaves, e o coeficiente de arrastre é extremadamente baixo.O estilo interior de BYD Han EV continúa coa linguaxe de deseño de estilo familiar de BYD, e o deseño interior é sinxelo e elegante.A parte de control central adopta unha forma suspendida e o tamaño da pantalla de control central alcanza as 15,6 polgadas, o que mellora o impacto visual do coche.O Han EV tamén vén de serie cun panel de instrumentos LCD completo e equipamento electrónico, que está cheo de tecnoloxía;a aceleración esaxerada de 3,9 segundos de 100 quilómetros BYD Han sitúase como un vehículo eléctrico puro para vehículos medianos e grandes, e estará directamente conectado co modelo 3 e os modelos Tesla de Tesla despois da listaxe.Xiaopeng P7 prodúcese para competir, pero calquera que coñeza a Han sabe que a forza deste coche é moi forte.O Han DM está equipado cun motor turboalimentado 2.0T cunha potencia máxima de 192 cabalos.O motor de combustión interna só non é suficiente.BYD tamén equipou a Han cun motor síncrono de imán permanente cunha potencia duns 245 cabalos.Como resultado, a potencia completa de Han alcanzou uns 400 cabalos de potencia, o que é só uns 300.000.En canto aos coches domésticos, é simplemente incrible.Ademais dos modelos DM, Han tamén ofrece modelos EV.En termos de subministración de batería, Han EV usa a súa propia batería lámina.Coa expansión da capacidade de produción, pode reducir aínda máis os custos e proporcionar aos consumidores unha maior duración da batería.Gran desconto.A batería da lámina tamén ten un bo rendemento en canto á duración da batería conveniente.A duración máxima da batería dun vehículo de dúas rodas pode alcanzar os 605 quilómetros.Ademais da resistencia, a tracción nas catro rodas ten unha busca extra de rendemento, o que permite a Han acelerar de 100 quilómetros a só 3,9 segundos, e o seu rendemento non é inferior a ningún coche deportivo do mercado.Ademais, o excelente rendemento de freado de Han tamén merece a pena mencionar.A distancia de parada de 100 quilómetros de 32,8 metros realmente non está nada mal a este nivel.A parte máis atractiva do interior é a pantalla de control central de 15,6 polgadas do control central, que está equipada co propio sistema de conexión á rede intelixente DiLink 3.0 de BYD.A elegante interface de visualización e a rica pantalla de información conquistarán definitivamente o amor de moitos mozos.Ademais, hai configuracións tecnolóxicas como o aparcamento automático de escenario completo APA e a actualización remota OTA do vehículo.